Radars automatiques : comment fonctionnent-ils vraiment ?

Depuis leur déploiement au milieu des années 2000, les radars automatiques ont profondément modifié le comportement des conducteurs sur les routes françaises.

Les radars fixes

Installés à un emplacement précis et généralement signalés, ils mesurent la vitesse instantanée du véhicule au moment de son passage.

Les radars mobiles et embarqués

Utilisés par les forces de l'ordre depuis un véhicule banalisé ou tenus à la main, ils permettent des contrôles ponctuels sur des zones variées, souvent sans signalisation préalable.

Les radars de tronçon

Ils calculent une vitesse moyenne sur une portion de route entre deux points de mesure, ce qui rend inefficace le simple ralentissement ponctuel au passage d'un radar.

Une finalité de prévention

Au-delà de la sanction, l'objectif affiché des radars reste la réduction durable de la vitesse pratiquée sur les axes accidentogènes, avec un effet mesurable sur la baisse de la mortalité routière depuis leur mise en place.